#217 ePrämie/ THG-Quote für E-Autos
Wie man im Zuge der ePrämie bzw. THG-Quote vom Aufladen von Elektrofahrzeugen oder Plug-In-Hybriden an nicht-öffentlichen Ladepunkten profitieren kann.
Wie man im Zuge der ePrämie bzw. THG-Quote vom Aufladen von Elektrofahrzeugen oder Plug-In-Hybriden an nicht-öffentlichen Ladepunkten profitieren kann.
Im 3. Teil unserer Podcastserie zum E-Auto im Steuerrecht behandelt wir Elektroautos mit Anschaffungskosten über € 80.000.
Im 2. Teil unserer Serie E-Auto im Steuerrecht behandelt wir die 2. Fahrzeugkategorie.
Im 2. Teil unserer Serie E-Auto im Steuerrecht behandelt wir die 2. Fahrzeugkategorie.
Ob man nun sich die Vorsteuer ziehen kann und wie viel – das hängt von den tatsächlichen Anschaffungskosten ab.
Update zur Verlängerung des Energiekostenzuschusses 1 für das 4. Quartal 2022 und die ersten Informationen zum Energiekostenzuschuss 2
Warum das E-Auto das steuerliche Non-Plus-Ultra ist und was ihr dabei zu beachten habt, hört ihr in dieser Podcastfolge.
Aufgepasst: Ab 1.7.2021 erhöht sich die NoVA auch für Klein-LKW. Details dazu haben wir in diesem Beitrag für zusammengefasst.
Von der NoVA-Erhöhung bis zur Neuberechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer – wir wollen wissen, was sich 2021 für Autofahrer/innen 2021 ändert.
Wie viel kostet ein E-Auto tatsächlich nach Steuern und Förderungen? Hier ein Beispiel!